The smart Trick of gear tak masuk That No One is Discussing
The smart Trick of gear tak masuk That No One is Discussing
Blog Article
kereta boleh dikenal pasti melalui tanda yang ditunjukkan. Oleh sebab itu, penting untuk pemilik kenderaan mengetahui simptom asas kerosakan gearbox
masalah ni masalah solenoid transmission atau lebih dikenali sebagai solenoid gearbox,alat ini rosak dan bertindak selepas jadi panas.
Bagi anda yang pernah berdepan dengan masalah ini pasti tahu betapa kecewanya rasa apabila hendak mulakan perjalanan tetapi gear automatik tidak berfungsi dengan sempurna. Terutama sekali apabila menghadapi situasi gearbox termenung selepas tombol gear berada di posisi D atau R.
Kena periksa push shaft dalam ke gearbox ada kemungkinan besar telah haus,gantikan sebatang untuk kedua2 belah d/shaft dan tukar juga minyak gear car.
Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
Sejak beberapa tahun lepas, kami terima banyak pertanyaan dari Fb dan Whatsapp tentang masalah gear susah masuk. Kebanyakan dari mereka sering menghadapi masalah ini pada waktu pagi, yang mana suhu di dalam gearbox masih sejuk dan menyebabkan seal dalaman tidak dapat menghasilkan tekanan yang sempurna selepas enjin kerete dihidupkan.
Your browser isn’t supported any more. Update it to get the greatest YouTube experience and our most up-to-date functions. Learn more
two.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang cerita penuh... haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul
Sebelum mengenali punca masalah pertukaran gear, penting untuk memahami asas operasi gearbox automatik. Tidak seperti gearbox guide yang menggunakan clutch plate, gearbox automatik bergantung kepada sistem tekanan hidraulik dan solenoid valve untuk menukar gear.
6.Enjin tersentap kerana banyak karbon dan minyak yang tidak habis terbakar dan menyebabkan sedikit letupan dalam ruang pembakaran,disinilah overhaul memainkan peranan utama.
Torque converter bertindak sebagai pemindah kuasa antara enjin dan gearbox. Jika minyak ATF tidak mengalir dengan baik akibat valve overall body tersumbat atau tekanan hidraulik tidak stabil, torque converter boleh mengalami overheating dan kegagalan sepenuhnya.
Jika kereta bergetar atau tersentak ketika mempercepat atau memperlahankan kelajuan, ini mungkin menandakan masalah dengan torque converter atau komponen transmisi lain. Getaran ini boleh dirasakan di pedal atau stereng.
two.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head deal with sahaja,gantikan getah sekeliling head protect tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.
enjin bergetar sebab mounting yang lusuh disebelah kiri dan kanan adalah penyebab utama getaran pada pedal minyak.Selain itu sila periksa dan kuncikan skru pedal pada bawah kaki driver.